Ремонт гальмівної системи

Своєчасний ремонт гальмівної системи, а також її профілактичне обслуговування – важлива умова безпечного управління автомобілем. На нашій СТО здійснюються всі види ремонту гальмівної системи з гідравлічним і пневматичним приводом, заміна гальмівної рідини, чищення, регулювання вузлів.

Коли необхідний ремонт гальмівної системи

В цілях безпеки рекомендується двічі на рік здійснювати технічне обслуговування гальмівної системи для підвищення ефективності її роботи. Звертатися на СТО для ремонту гальмівної системи необхідно при появі перших ознак несправностей, зокрема, коли на приладовій панелі світиться відповідний контрольний індикатор. На необхідність ремонту гальмівної системи авто вказують такі ознаки:

• зниження рівня гальмівної рідини, яке можна відстежити за шкалою бачка, сліди протікання;
• шипіння повітря в системах з пневматичним приводом;
• педаль гальма занадто м’яка або занадто жорстка, її хід збільшений, педаль провалюється;
• гальмування супроводжується сторонніми звуками, свистом, писком, скреготом;
• гальмування нерівномірне, машину заносить в сторону, гальмівний шлях збільшується;
• гальмування супроводжується сильною вібрацією, пульсацією педалі;
• стоянкове гальмо не утримує авто при нахилі 25-30°;
• помітні деформація, тріщини шлангів і трубок магістралі.

Деякі автовласники практикують самостійний ремонт гальмівної системи в Києві. Це небезпечно, можуть залишитися неусунуті проблеми. Ряд неполадок далеко не відразу проявляється зовнішніми ознаками, виявити їх дозволяє тільки тестування на стенді. На СТО комплексна діагностика та ремонт гальмівної системи проводяться кваліфікованим персоналом з використанням професійного устаткування, якісних витратних матеріалів і запчастин.

Види робіт з обслуговування та ремонту гальмівної системи

В Києві найбільш користуються попитом такі види технічного обслуговування та ремонту гальмівної системи:

• заміна пошкоджених і зношених деталей, вузлів;
• перебирання та ремонт складних вузлів із заміною витратних матеріалів, деталей, які швидко зношуються, – пильників, ущільнювачів, сальників, гумових манжет, затягування ослабленого кріплення;
• заміна або долив гальмівної рідини;
• очищення та змащення деталей гальмівного супорта, заднього гальмівного механізму;
• проточування гальмівних дисків.

Найчастіше в процесі ремонту гальмівної системи автомобіля потребують заміни задні та передні гальмівні колодки, диски, супорти (механічні або з електроприводом), вакуумний підсилювач гальм, регулятор гальмівних зусиль. У разі пошкодження або сильного зносу підлягають заміні такі деталі гальмівної системи як шланги, трубки, клапани, проводка, датчики, троси ручного гальма.

Гальмівний супорт, головний гальмівний циліндр буває рентабельніше та простіше замінити в зборі. Але якщо пошкодження не дуже масштабні, проблему можна вирішити шляхом перебирання, чищення та змащення, заміни окремих деталей (ремкомплекту). Ремонт та обслуговування складних вузлів займе більше часу, але вартість цієї послуги менша, ніж заміни вузла цілком. Якщо гальмівні диски деформовані, але не сильно зношені, замість їх заміни можна вдатися до проточування. Після завершення ремонту гальмівної системи, заміни гальмівної рідини в обов’язковому порядку здійснюються прокачування та регулювальні роботи.

Обсяг робіт з ТО та ремонту гальмівної системи визначається за підсумками діагностики, в ході якої оцінюється ступінь зносу колодок, товщина дисків, параметри биття, цілісність гальмівної магістралі та інші показники.

На СТО AFS service, що розташована в місті Бровари, ви можете пройти діагностику та ТО гальмівної системи, а також відремонтувати її оперативно та за доступними цінами.